公式ルールの原文

5月ならまだ大丈夫？車内での熱中症の危険（JAFユーザーテスト・2019年5月）

2019年5月8日、彩湖・道満グリーンパーク駐車場（埼玉県戸田市、外気温23.3℃〜24.4℃・外湿度11〜19％）で、大型SUVと軽ワゴンを南向きにとめて車内温度を測ったテスト。1時間後の車内温度はSUVが43.5℃で軽ワゴンより6℃高く、その後も上がった。1時間後のダッシュボードはSUV 57.3℃・軽ワゴン41.0℃。湿度の比較（車内湿度15％と45％、開始時の車内温度は約30℃）では、湿度45％の車の暑さ指数が早く上がって30.9℃、湿度15％の車は22.9℃になった。

発行元一般社団法人日本自動車連盟（JAF）公式ページの確認日 2026年10月11日車中泊手帖編集部

公式ページの原文

テスト開始１時間後にはＳＵＶの車内温度が43.5℃になり、軽ワゴンより6℃高くなった。／湿度が高いＢ車の暑さ指数（ＷＢＧＴ）が早く上昇し、「厳重注意」となる30.9℃となった。Ａ車も「注意」となる22.9℃となった。同じ気温でも湿度が高いほうが、熱中症になりやすことが明らかになった。

原文: https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/heatstroke（2026年10月11日に確認）

施行・確認日: テスト実施日 2019-05-08（掲載内容の確認日 2026-10-11）

原文の要約と引用は車中泊手帖編集部が公式ページで確認した時点のものです。運用が変わることがあるため、出かける前に原文を開いて確かめてください。

出典

5月ならまだ大丈夫？車内での熱中症の危険（JAFユーザーテスト） | JAF（確認日 2026-10-11）

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