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車中泊の目隠しは運転席より後ろから|寝る側は 7,380 円〜、前3面シェードは 8,800 円〜【2026年9月】

寝るために塞ぐのは運転者席より後ろの窓です。Levolva の車種専用セカンドカーテンが 8,100 円(2列目左右2枚・設定は4型番)、車種の設定が無ければ汎用サイズ別カーテンセットが 7,380 円、後方をまとめて塞ぐサイドカーテンが 16,000〜24,800 円。ハイエース 200系 はユーアイビークルの遮光パッド リア5面 26,400 円が、撥水加工で結露の季節まで使えます。前面ガラスと前席ドアを覆う凄技シェード(8,800〜15,800 円)は、保安基準もメーカーの備考も走行中の使用を認めていない停車中専用の装備です。

2026年9月22日 更新公式ページの確認日 2026年9月22日車中泊手帖 編集部

夜、白いテントの横に停まる緑の車
写真: Gerold Kathan(Unsplash)

車中泊の目隠しは、運転者席より後ろの窓から買います。 寝る側の 2 列目だけなら Levolva(ソーヴィー)の車種専用セカンドカーテンが 8,100 円(2列目左右 2 枚・税込)、車種の設定が無ければ汎用サイズ別カーテンセットが 7,380 円、2 列目からバックドアまでまとめて塞ぐサイドカーテンが 16,000〜24,800 円です。ハイエース 200系 ならユーアイビークルの遮光パッド リア5面 26,400 円(標準ボディ用・税込)で、表面の撥水加工が結露の季節まで使えます。

先に前3面(フロントガラスと前席ドア)のシェードを買うと、目隠しは完成しません。前3面を覆う製品は、保安基準もメーカーの備考も走行中の使用を認めていない停車中専用の装備です。

どの窓を、いくらで塞ぐか

金額はすべて公式ページの税込表示で、確認日は 2026-09-22 です。

使い方 買うもの 公式価格(税込)
2 列目の窓だけ塞いで寝る(設定は 4 型番) Levolva セカンドカーテン 8,100〜10,300 円
車種専用の設定が無い(窓枠のある車) Levolva 汎用サイズ別カーテンセット 7,380 円
2 列目からバックドアまで塞ぐ Levolva サイドカーテン 16,000〜24,800 円
前席と寝る場所を仕切る Levolva 間仕切りカーテン 12,800〜17,800 円
ハイエース 200系 で後方を面で塞ぐ ユーアイビークル 遮光パッド リア5面 26,400 円(標準ボディ用)
冬の冷気と結露まで抑えたい アイズ マルチシェード リア 19,250 円(シエンタ 10系)/23,100 円(ハイエース標準幅ロング 5ドア)
朝の日差しと前3面 Levolva 凄技シェード 8,800〜15,800 円

同じ「目隠し」でも、塞ぐ窓と方式で 3 倍以上の差が出ます。

製品メーカー最安価格最高価格覆う窓
Levolva 車種専用カーテン(セカンド/サイド/間仕切り/フロント)ソーヴィー(Levolva)6,700 円24,800 円セカンド(2列目席用左右2枚)/サイド(2列目〜バックドアの8枚・LVC-4N)/間仕切り(前席と寝る場所の仕切り)/フロント(前席ドア左右2枚)
Levolva 汎用サイズ別カーテンセット/汎用ラウンドカーテンソーヴィー(Levolva)7,380 円13,800 円窓枠のある窓 1 か所につきカーテン 2 枚。サイズは有効窓枠高さで 6 種類(S40:360〜390mm/S44:400〜430mm/S48:440〜470mm/S52:480〜510mm/S56:520〜550mm/S60:560〜590mm)
Levolva プレミアムサンシェード(凄技シェード)ソーヴィー(Levolva)8,800 円15,800 円フロントガラス+左右フロントドアガラスの計3枚(C28系セレナ用 LVSS-080 のセット構成)
ユーアイビークル 遮光パッド(ハイエース 200系)ユーアイビークル13,200 円33,000 円フロント3面(フロントガラスと前席ドア)/リア5面(標準・ワイドボディ)/リア7面(スーパーロング)
ユーアイビークル 遮光カーテン(ハイエース 200系)ユーアイビークル26,400 円104,500 円リアセット(標準・ワイドS-GL・ワゴンGL は5面、スーパーロングワゴンは7面)/センターカーテン(前席との間仕切り)

5 件・最終更新 2026年9月22日

前を塞ぐ製品が、寝るための目隠しにならない理由

窓ガラスに何を付けてよいかは、車の後ろと前で分かれています。

窓ガラスへの装着・貼り付けの基準(道路運送車両の保安基準 第29条と細目告示 第195条) の基本データ更新日 2026年9月22日

発行元国土交通省
原文の URLhttps://www.mlit.go.jp/jidosha/content/S195.pdf
要点前面ガラスと側面ガラス(運転者席より後方の部分を除く)には、検査標章など列挙されたもの以外を装着・貼り付けできない。運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲では可視光線の透過率が70%以上でなければならない。運転者席より後方の側面ガラスはこの部分から除かれている。
原文の引用二 運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲に係る部分における可視光線の透過率が70%以上のものであること。/4 保安基準第29条第3項の告示で定める部分は、運転者席より後方の部分とする。
施行・確認日道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2025.6.17】版の第195条(2026-09-22 確認)

出典:

保安基準第29条第4項は、前面ガラスと側面ガラス(告示で定める部分を除く)について「次に掲げるもの以外のものが装着され、貼り付けられ、塗装され、又は刻印されていてはならない」と定め、列挙されているのは検査標章や保険標章などです。その「告示で定める部分」が細目告示第195条第4項で「運転者席より後方の部分とする」と決められているため、規制がかかるのは前面ガラスと運転者席より前の側面ガラスになります。国土交通省は不正改造の具体例で、こう書いています。

運転者の視野の妨げになり、歩行者を含む他の交通状況を確認できないと危険であるため、自動車の前面ガラス及び運転席と助手席の側面ガラスには、可視光線の透過率70%未満の着色フィルム等の貼り付けを禁止しています。

JAF も同じ規制を説明したうえで、「なお、後部座席の側面窓やリアウインドウには、この規制は適用されませんが、視界を妨げないようなフィルムを選びましょう。」としています。つまり、付けたまま朝を迎えられるのは後席側面とリアで、前3面は寝る前に付けて起きたら外す装備です。

メーカーの備考も同じことを書いています。Levolva は凄技シェードに「走行中のご使用は視界を遮り大変危険ですので、おやめください」、汎用カーテンに「走行中にカーテンを閉めると視界を遮り危険です、必ずカーテンを開けタッセルで固定してください」、フロントカーテンに「走行中のご使用は大変危険ですのでおやめください」と添えています。

前3面を塞ぐ製品そのものの値段は、方式で分かれます。凄技シェードは吸盤式の 3 枚組で、C28系セレナ用 LVSS-080 のセット構成は「サンシェード(フロントガラス用1枚・左右フロントドアガラス用各1枚 / 計3枚)」。公式一覧は 97 行・型番 92 種類(LVSS-001〜091 と LVSS-035F)で、8,800 円(JB23Wジムニー用)から 15,800 円(40系アルファード/ヴェルファイア用など 6 行)まで、型番ごとに数えた中央値は 13,800 円です。同じ前側をカーテンで済ませると、前席ドアの左右 2 枚だけになり 6,700〜7,070 円(61 行)。フロントガラスはカーテンでは塞げません。

項目Levolva プレミアムサンシェード(凄技シェード)Levolva 車種専用カーテン(セカンド/サイド/間仕切り/フロント)ユーアイビークル 遮光パッド(ハイエース 200系)
公式スペック
方式吸盤式・ワンタッチ折りたたみのサンシェード窓枠に両面テープで樹脂レールを付け、高遮光生地のカーテンを引く吸盤で窓に貼る面の遮光パッド(ハトメに吸盤を通して装着)
覆う窓フロントガラス+左右フロントドアガラスの計3枚(C28系セレナ用 LVSS-080 のセット構成)セカンド(2列目席用左右2枚)/サイド(2列目〜バックドアの8枚・LVC-4N)/間仕切り(前席と寝る場所の仕切り)/フロント(前席ドア左右2枚)フロント3面(フロントガラスと前席ドア)/リア5面(標準・ワイドボディ)/リア7面(スーパーロング)
生地断熱・保温・UVカットの特殊生地。車外側シルバー/車内側ブラック高遮光生地(公式の備考の表記)。色はブラック遮光性・防水性に優れ、軽量。表面は撥水加工
設定公式一覧の掲載 97 行・型番 92 種類(LVSS-001〜091 と LVSS-035F)セカンド 4 行、サイド 66 行、間仕切り 12 行、フロント 61 行(公式一覧の掲載行数)ハイエース 200系のグレード別専用設計(標準S-GL・標準DX・ワイドS-GL・ワゴンGL・ワゴングランドキャビン・スーパーロングDX・スーパーロングコミューターGL/DX)
装着したままの窓の開閉記載なし(走行中の使用は公式が禁止)できる(レールで引く方式)。走行中は開けてタッセルで固定する下側3カ所の吸盤位置を少し上にずらしているため、装着したままでも少しだけ窓が開き、ちょっとした換気に便利です(フロント3面の公式説明)
リア用の設定一覧にあるリヤ用は LVSS-071(RV3/RV4/RV5/RV6系ヴェゼル用・12,800 円)の 1 行だけ
取り付けできない窓上下にレールを取り付ける汎用品は窓枠の無い車種に取り付けできない(汎用カーテンの備考)
前席の扱い運転席・助手席部分は内側に2つ折りでき、サイドミラーが見えるようになります(同)
補修部品遮光パッド専用吸盤 20個入り 1,100 円(税込)、吸盤用ベースシール 10枚入り 2,200 円(税込)

各社の公式ページで確認(最終更新 2026年9月22日):

後ろを塞ぐなら、レールか吸盤か

後席側面から後ろは、方式が 2 つに分かれます。窓枠に樹脂レールを両面テープで付けてカーテンを引くか、窓の形に合わせた面を吸盤で貼るかです。

方式 製品(公式価格・税込) 覆う範囲
レール+カーテン Levolva セカンドカーテン 8,100〜10,300 円 2 列目席用左右各 1 枚の計 2 枚(上側レールのみ)
レール+カーテン Levolva サイドカーテン 16,000〜24,800 円 200系ハイエース用 LVC-4N は 2 列目左右各 1 枚・3 列目左右各 2 枚・バックドア用左右各 1 枚の計 8 枚
レール+カーテン Levolva 汎用サイズ別カーテンセット 7,380 円 有効窓枠高さ 360〜590mm を 6 サイズに分けた汎用品。カーテンは約 縦480×横600mm
吸盤+面 ユーアイビークル 遮光パッド 13,200〜33,000 円 ハイエース 200系 のフロント3面・リア5面・リア7面
吸盤+面 アイズ マルチシェード リア 19,250 円(シエンタ 10系)ほか 車種ごとの窓を 5 枚・9 枚などのセットで

カーテン側の制約は窓枠です。Levolva は汎用カーテンについて「上下にレールを取り付けるため、窓枠の無い車種には取り付けできません」と書いており、取り付け位置の判断も購入者側に置いています(「本製品は汎用品であり、取り付ける窓の選定・取付け位置は全てお客様のご判断になります」)。車種専用のサイドカーテンにも別の制約があり、200系ハイエース用 LVC-4N は「本製品は9型車(2026年2月〜のマイナーチェンジ後車)には装着できません」、リヤガラスにドラレコやインナーミラーのリヤカメラを付けた車は「不適合」とされています。凄技シェードの側にも同じ形の除外があり、フロントガラスにドライブレコーダーを付けた車はワイヤーラインの干渉で不適合です。

面で買う側の制約は、車種の数です。ユーアイビークルの遮光パッドはハイエース 200系 専用(標準S-GL・標準DX・ワイドS-GL・ワゴンGL・ワゴングランドキャビン・スーパーロングDX・スーパーロングコミューターGL/DX のグレード別設計)、アイズのマルチシェードは「今では500車種に設定があります(令和5年07月現在)」。アイズは 1 枚単位の販売にも応じており、「1枚当たりの単価はセット価格より割高となりますが、マルチシェードは1枚からでも販売可能です」(注文は電話・メール・FAX)。寝る側の 2 枚だけを買う、という選び方ができるのはここだけでした。

ハイエース 200系 は、面とカーテンで 47,300 円ちがう

ユーアイビークル 遮光パッド(ハイエース 200系) の基本データ更新日 2026年9月22日

メーカーユーアイビークル
公式ページhttps://www.ui-vehicle.com/hiace/shadingpad
公式スペック
方式
吸盤で窓に貼る面の遮光パッド(ハトメに吸盤を通して装着)
覆う窓
フロント3面(フロントガラスと前席ドア)/リア5面(標準・ワイドボディ)/リア7面(スーパーロング)
生地
遮光性・防水性に優れ、軽量。表面は撥水加工
設定
ハイエース 200系のグレード別専用設計(標準S-GL・標準DX・ワイドS-GL・ワゴンGL・ワゴングランドキャビン・スーパーロングDX・スーパーロングコミューターGL/DX)
装着したままの窓の開閉
下側3カ所の吸盤位置を少し上にずらしているため、装着したままでも少しだけ窓が開き、ちょっとした換気に便利です(フロント3面の公式説明)
前席の扱い
運転席・助手席部分は内側に2つ折りでき、サイドミラーが見えるようになります(同)
補修部品
遮光パッド専用吸盤 20個入り 1,100 円(税込)、吸盤用ベースシール 10枚入り 2,200 円(税込)
価格(公式・確認日)
最安価格
13,200 円
最高価格
33,000 円
フロント3面(標準ボディ用)
13,200 円
フロント3面(ワイドボディ用)
14,300 円
リア5面(標準ボディ用)
26,400 円
リア5面(ワイドボディ用)
27,500 円
リア7面(スーパーロングボディ用)
33,000 円
税の表記
いずれも税込(商品ページのカート横の表示)
確認日
2026-09-22
価格・セールの履歴
日付価格種別
2026-09-2213,200 円(フロント3面・標準ボディ用・税込)通常
2026-09-2226,400 円(リア5面・標準ボディ用・税込)通常
向く用途ハイエース 200系で寝る側と後方を面で塞ぐ、結露する季節に、拭き取りとカビ・臭いを気にせず使う、目隠しを付けたまま窓を少し開けて換気する
付属品(公式)お取り付けに必要な個数の吸盤は同梱されております(公式の商品説明)
公式の注意書き表面は撥水加工を施しているので、結露時に使用しても後からカビの発生や臭いの原因等も防ぎます!(公式の商品説明)、リア7面(スーパーロングボディ用)は 2026-09-22 時点で「本商品が欠品しております。次回の商品お届けは「2026年9月下旬以降」を予定しております。」と表示、商品ページの『仕様案内』タブには旧価格(フロント3面 標準ボディ用 10,000円・税込11,000円など)が残っており、カート横の税込表示と一致しない

出典:

同じ車の同じ範囲を、ユーアイビークルは 2 通りの値段で売っています。

商品(ハイエース 200系・税込) 標準ボディ/標準S-GL ワイド スーパーロング
遮光パッド フロント3面 13,200 円 14,300 円 掲載なし
遮光パッド リア5面 26,400 円 27,500 円 33,000 円(リア7面)
遮光カーテン センターカーテン(間仕切り) 26,400 円 27,500 円(ワイドミドルルーフ) 30,800 円(ワイドスーパーロング・リアクーラー付車)
遮光カーテン リアセット 73,700 円 78,100 円(ワイドS-GL/ワゴンGL) 104,500 円(スーパーロングワゴン)

リアを面で塞げば 26,400 円、カーテンで塞げば 73,700 円で、差は 47,300 円(2.8 倍)です。生地の等級は違い、リアセットは「1級遮光生地を使用し、難燃・UVカットはもちろん、光の反射を防ぐためにつや消しの糸を使用しています。」と説明され、プリーツ加工で開閉します。DX車には取付け不可で、グレードによっては納期が 1〜2 か月以上かかるとされています。リア7面(スーパーロングボディ用)は 2026-09-22 時点で欠品で、「次回の商品お届けは「2026年9月下旬以降」を予定しております。」と表示されていました。

補修部品が公式に買えるのも、面で買う側の特徴です。遮光パッド専用吸盤は 20 個入り 1,100 円、吸盤用ベースシールは 10 枚入り 2,200 円。なお同社の商品ページは『仕様案内』タブに旧価格(フロント3面 標準ボディ用 10,000円・税込11,000円など)が残っており、上のカート横の税込表示とは一致しません。上の表はカート横の表示を写しています。

アイズのマルチシェードなら、同じハイエース 200系 6〜8型 標準幅 ロング 5ドア でリア(5枚)セット 23,100 円、セカンド左右を 3 分割にしたリア(9枚)セット 25,300 円、フロント(3枚)セット 12,100 円(いずれもシルバー/グレー)。送料は全国一律 880 円です。車種別の価格表は 車中泊の網戸は車種別専用が 12,000 円から に一覧があります。

目隠しをすると、結露はどうなるのか

霧のかかった山へ続く田舎道
写真: Nizar F(Unsplash) (Unsplash License(商用利用可・帰属表示は任意))

結露は目隠しの副作用ではなく、寝ている人が原因です。JAF は仕組みをこう説明しています。

結露とは、空気中の水蒸気(水分)が凝結して水滴になる現象のことです。

車内は乗員が放出する呼気や汗などの影響で、湿度が高くなります。乗車人員が増えたときに車内のガラスが曇りやすいのは、車内の水蒸気量が増加するからです。

飽和水蒸気量は温度が低いほど限界値が低いので、冷たい窓ガラスの表面付近は水蒸気が凝結しやすい環境といえます。

冷たいガラスに水蒸気が集まるので、対策は 2 方向になります。ガラス面の温度を下げないか、水蒸気を外に出すか。前者を製品として書いているのはアイズで、中綿 180g/㎡ を挟んだキルティング生地について「冬には、車外の冷気を遮断し車内を保温します。 また結露を抑える効果もあります。」としています。後者は窓を開けることで、JAF は「空気が乾燥している冬場の時期であれば、窓ガラスの曇りを除去する最も簡単な方法は、窓を開けることです。」と書いています。

ここで製品が分かれます。目隠しを付けたまま窓を開けられるかどうかです。

製品 装着したままの窓の開閉
ユーアイビークル 遮光パッド(フロント3面) 「下側3カ所の吸盤位置を少し上にずらしているため、装着したままでも少しだけ窓が開き、ちょっとした換気に便利です。」
アイズ マルチシェード(1 枚仕様) 「この商品は、1枚仕様です。 マルチシェードを装着したまま、窓の開閉はできません 。」
Levolva のカーテン各種 レールで引く方式のため、開けた窓に目隠しを残せる

アイズがこの注意書きを付けているのはセカンド左右が 1 枚仕様のセットで、同じハイエースには 3 分割のリア(9枚)セット 25,300 円も用意されています。公式ページは「※1枚仕様を後から分割することはできませんので、ご注意ください。」と念を押しています。窓を開けて寝る前提なら、買う時点で分割仕様かカーテンを選ぶ必要があります。 濡れる前提の作りになっているのはユーアイビークルの遮光パッドで、「表面は撥水加工を施しているので、結露時に使用しても後からカビの発生や臭いの原因等も防ぎます!」と書かれています。

朝の手順も装備で決まります。前3面の目隠しを外したあとに残る曇りは、デフロスタで取ります。保安基準はデフロスタを「前面ガラスの水滴等の曇りを除去するための装置」と定義し、第45条第2項で「前面ガラスに水滴等により著しい曇りが生じた場合において、前面ガラスの直前の視野を確保でき、かつ、安全な運行を妨げないもの」を備えることを義務づけています(屋根や窓ガラスで車室を仕切れない車は除かれます)。JAF は「曇りがひどい場合は前方視界が悪化し、歩行者や自転車などの発見が遅れることも考えられます。」としています。

目隠しは防犯になるのか

車内が見えないことと、盗まれないことは別です。警察庁の盗難防止対策は、次の 2 行を並べています。

短時間でも車から離れる時は、完全に窓を閉め、キーを抜いてハンドルロックとドアロックをしましょう。

車内に現金、カード類やカバン等の貴重品を置いたままにすると犯罪を誘発します。車からを離れる時は、必ず持ち出しましょう。

件数の方向も見ておきます。車上ねらいの認知件数は 10 年で 6 割以上減っています。

車上ねらいの認知件数と自動車盗難等の防止対策(警察庁):件数の推移(H28〜R7)

59,97422,639H28 59,974H29 54,768H30 44,969R元 37,425R2 27,978R3 23,282R4 23,289R5 24,934R6 22,934R7 22,63959,97454,76844,96937,42527,97823,28223,28924,93422,93422,639H28H30R2R4R6R7

直近の R7 は 22,639。10 回分で最高は 59,974(H28)、最低は 22,639(R7)。数字は公式の公表値(出典は記事末尾)。

平成 28 年の 59,974 件が、令和 7 年は 22,639 件です。目隠しは車内を見えなくしますが、警察庁が挙げている対策は施錠と貴重品の持ち出しで、目隠しは出てきません。

向かない人

  • 前席を塞いだまま走りたい人。 保安基準の対象から外れているのは運転者席より後方の部分だけです。前3面は寝る前に付けて、起きたら外す手間が毎回かかります
  • 窓枠の無い車でカーテンを使いたい人。 Levolva は「上下にレールを取り付けるため、窓枠の無い車種には取り付けできません」と書いています。リアゲートのガラスやハイエースの小窓は、面で塞ぐ製品の担当です
  • 結露を目隠しだけで止めたい人。 原因は呼気と汗の水蒸気です。断熱材入りのシェードで「結露を抑える効果もあります」とされているのはガラス面を冷やさない働きで、水蒸気を出すには窓を開けられる仕様を選ぶことになります

編集部はここに挙げたシェード・パッド・カーテンを装着しておらず、この記事の数字と仕様はメーカーの公式ページ、保安基準と告示の原文、JAF と警察庁の公表資料の記載だけで作っています。

出典

よくある質問

車中泊の目隠しはいくらかかりますか

寝る側(2列目)だけなら Levolva の車種専用セカンドカーテンが 8,100〜10,300 円(税込・4型番)、車種の設定が無い場合の汎用サイズ別カーテンセットが 7,380 円です。2列目からバックドアまでまとめて塞ぐサイドカーテンは 16,000〜24,800 円、ハイエース 200系 の遮光パッド リア5面は 26,400 円(標準ボディ用・税込)。前面ガラスと前席ドアを覆う凄技シェードは 8,800〜15,800 円で、92 型番の中央値は 13,800 円です。

目隠しを付けたまま走ってもいいですか

運転者席より前の窓は外します。保安基準第29条第4項は、前面ガラスと側面ガラス(運転者席より後方の部分を除く)に検査標章など列挙されたもの以外を装着・貼り付けてはならないと定めています。Levolva も「走行中のご使用は視界を遮り大変危険ですので、おやめください」(凄技シェード)、「走行中にカーテンを閉めると視界を遮り危険です、必ずカーテンを開けタッセルで固定してください」(汎用カーテン)と書いています。後部座席の側面窓とリアウインドウは、この規制の対象から外れています。

目隠しをすると結露は減りますか

減るとメーカーが書いているのは断熱材入りのシェードです。アイズはマルチシェードについて「冬には、車外の冷気を遮断し車内を保温します。 また結露を抑える効果もあります。」としています。一方で結露そのものの原因は水蒸気で、JAF は「車内は乗員が放出する呼気や汗などの影響で、湿度が高くなります。」と説明しています。目隠しを付けたまま窓を開けられるかどうかは製品で分かれ、ユーアイビークルの遮光パッドは「装着したままでも少しだけ窓が開き、ちょっとした換気に便利です。」、アイズの 1 枚仕様は「マルチシェードを装着したまま、窓の開閉はできません」と書かれています。

カーテンとシェードはどちらを買えばいいですか

窓を開けたまま目隠しを残したいならカーテン、窓の形に合わせて面で塞ぎたいならシェードかパッドです。カーテンは窓枠に両面テープでレールを付けるため、Levolva は「上下にレールを取り付けるため、窓枠の無い車種には取り付けできません」と書いています。窓枠が無い車、リアゲートのガラス、ハイエースの小窓は面で塞ぐ製品の担当になります。

この記事の更新

  • 2026年9月22日初版。製品の価格と仕様は Levolva(ソーヴィー)・ユーアイビークル・アイズの公式ページ、窓ガラスの基準は保安基準と細目告示の原文と国土交通省の不正改造の具体例、結露は JAF、車上ねらいの件数は警察庁の公表資料で確認

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