車中泊手帖

公式ルール

SA・PAの車中泊ルール|NEXCO東・中・西の公式原文と「仮眠」の線引き【2026年9月】

高速道路の SA・PA で車中泊はできるのか。NEXCO 東日本・中日本・西日本が公開している「SA・PAご利用上の注意」の原文を 3 社並べ、休憩として認められる範囲と、禁止行為に当たる使い方の線引きを確認日つきで整理しました。

2026年9月15日 更新公式ページの確認日 2026年9月15日車中泊手帖 編集部

夜の草地に停まるグレーの SUV
写真: Jan Kopřiva(Unsplash)

高速道路の SA・PA(サービスエリア・パーキングエリア)は、NEXCO 東日本・中日本・西日本の 3 社とも「休憩」のための施設です。運転中に眠くなって仮眠をとることは、東日本が「疲労・眠気を感じたら SA・PA で休憩しよう」と案内しているとおり、禁止どころか公式が勧めている使い方です。

一方で、休憩の目的から外れた長時間の駐車は 3 社とも禁止行為に挙げています。西日本は「野宿、野営又は車上生活等」を名指しで禁止しており、泊まることを目的に SA・PA へ入る使い方は、3 社の原文のどれにも居場所がありません。「車中泊」という語自体は 3 社とも使っておらず、「何時間までが仮眠か」の数字もありません。

夜を明かすのが目的なら、3 社が高速道路内に用意している宿泊施設(場所と料金は下の一覧)か、車中泊が公式に認められている RVパーク併設の道の駅 を選んでください。

曇り空の下、緑の山を縫う道
写真: Andy Arbeit(Unsplash) (Unsplash License(商用利用可・帰属表示は任意))

NEXCO 3 社は SA・PA を何のための施設と決めているか

3 社とも、公式サイトから読める「SA・PAご利用上の注意」の冒頭で施設の目的を定めています。東日本と西日本は「休憩など」、中日本は「休憩やお食事、お買い物など」です。この目的が、後に出てくる「目的に反した長時間駐車」の判定の物差しになります。

会社 施設の目的(原文) 違反したときの扱い(原文)
NEXCO 東日本 高速道路を利用されるお客さまの休憩などを目的としている施設であり、またその駐車可能台数には限りがあります 弊社から是正を求めることがあります
NEXCO 中日本 高速道路を利用されるお客さまに、休憩やお食事、お買い物などをしていただく施設です 行為の中止または施設からの退去を求める場合や警察への通報などをおこなう場合があります
NEXCO 西日本 高速道路を利用されるお客さまの休憩などを目的としている施設です 行為の中止又は退去を求める場合や弊社が関係機関への通報又は何らかの措置等を行う場合があります

禁止行為は東日本と中日本が箇条書き、西日本は図表の形で並べています(項目数は末尾の記録に書いています)。違反したときの書き方は 3 社で強さが違います。東日本は「是正を求める」まで、中日本は「退去」と「警察への通報」、西日本は「退去」と「関係機関への通報」まで書いています。

3 社の禁止行為のうち車中泊に関わるのはどれか

3 社の禁止行為から、夜を明かす使い方に関わる項目を抜き出して並べました。文言は原文から抜き出し、括弧内は編集部の要約です。

項目 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本 NEXCO 西日本
長時間の駐車 前項に規定の目的に反し長時間にわたる駐車を行うこと 休憩やお食事、お買い物などの目的以外で長時間にわたる駐車をおこなうこと 休憩の目的を逸脱した長時間・長期間駐車、野宿、野営又は車上生活等を行うこと
火気・キャンプ みだりに火気の使用をすること。また、キャンプ、バーベキューなどを行うこと みだりに火気の使用をすること(バーベキュー、花火など) みだりに火器を使用すること。また、許可なくキャンプ、バーベキュー又は花火等を行うこと
エンジン・騒音 空ぶかしや不必要にエンジンを作動させること 空ぶかしや不必要にエンジンを作動させること 車両による空ぶかし等騒音を発生させること
車を置いて離れる 車両を放置したままSA・PAから立ち去ること 車両を放置したまま SA・PA から立ち去ること 許可なく車両を放置したままSA・PAから立ち去ること/ウェルカムゲート以外の場所からSA・PAへ立ち入ること
ゴミ 所定のゴミ箱以外に物を捨てること(高速道路外からの持ち込みゴミはご遠慮) 所定のゴミ箱以外に物を捨てること(高速道路外からの持ち込みゴミはご遠慮) 家庭ゴミ、事業ゴミ、汚物及び危険物等の持ち込み、放置又は不法投棄を行うこと
喫煙 記載なし 所定の場所以外で喫煙すること 所定の場所以外で喫煙すること
駐車マス 駐車禁止場所、車路又は所定の区分(小型車、大型車、特殊大型車及び障がい者等)以外の駐車ますに駐車すること 駐車禁止場所、車路または所定の区分(小型車、大型車、特殊大型車および障がい者など)以外の駐車ますに駐車すること 駐車禁止場所、車路又は所定の区分(二輪車、小型車、大型車、トレーラー及び障がい者用等)以外の駐車マスに駐車すること

3 社で違うのは「長時間の駐車」の行です。東日本と中日本は「目的に反した長時間駐車」とだけ書き、西日本だけが「野宿、野営又は車上生活」という具体的な行為名を並べています。火気の行も同じではなく、東日本はキャンプを、西日本は許可のないキャンプを禁止行為として明記しています。中日本はバーベキュー・花火などのみだりな火気使用を禁止しています。エンジンの行も、東日本と中日本が「不必要にエンジンを作動させること」を禁止するのに対し、西日本は「空ぶかし等騒音」の禁止で、原文は冷暖房のためのアイドリングを可とも不可とも書いていません。

西日本の原文には、禁止行為とは別に「休憩の目的を逸脱した乗り合わせ行為や送迎行為等を目的とした駐車はおやめください」という一文もあります。中日本も、よくあるご質問で SA・PA 内での待ち合わせ・乗り合いを「目的外のご利用」として遠慮を求めています。「休憩以外の目的で駐車マスを使わない」という考え方は、車中泊に限らず一貫しています。

仮眠はどこまで公式に認められているか

3 社の「ご利用上の注意」に「仮眠」の語はありません。仮眠を扱っているのは、安全運転の案内と居眠り運転防止の取り組みです。

  • 東日本 は「STOP!! 居眠り運転」のページで「運転は、2時間に1回は休憩しよう」「疲労・眠気を感じたら SA・PA で休憩しよう」と書き、「車を停める安全な場所として、SA・PA をご利用ください」と案内しています。
  • 中日本 は 2024 年 2 月 19 日から 3 月 19 日の 22 時から翌 5 時に、東名・新東名などの SA・PA で「カフェインの摂取」と「短時間(15 分程度)仮眠」の効果を検証するコーヒー無料提供キャンペーンを行いました。
  • 西日本 は 2019 年 7 月 13 日と 14 日に新名神 宝塚北SA で、コーヒーを飲んでから 15 分程度の仮眠をとる「仮眠カフェ」の居眠り運転防止イベントを行いました。

つまり公式が「仮眠」として想定しているのは、運転を続けるために眠気を取る休憩です。中日本と西日本の取り組みで示された時間はどちらも 15 分程度ですが、これは効果検証の条件であって上限ではありません。「何時間までなら仮眠」という数字は、3 社のどの原文にもありません。

大型車マスを使う車には、時間の数字が 1 つだけあります。3 社の一部の SA・PA で、大型車駐車マスの一部を短時間限定にする実証実験が行われており、制限時間と対象の箇所は次の記録のとおりです。実証実験なので、箇所は増減することがあります。

短時間限定駐車マスの実証実験(大型車駐車マス・60 分以内) の基本データ更新日 2026年9月15日

発行元東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)。ドラぷらの案内ページに NEXCO 3 社管内の実施箇所を掲載
原文の URLhttps://www.driveplaza.com/safetydrive/base/parking_manner.html
要点大型車ドライバーの休憩機会を確保するため、一部の SA・PA で大型車駐車マスの一部を 60 分以内の「短時間限定駐車マス」とする実証実験。駐車後 60 分以内に出発し、60 分を超えて駐車する場合は短時間限定駐車マス以外を使う。実施箇所は東日本管内 E4 東北道 蓮田SA(上り)・上河内SA(上り)・安達太良SA(下り)・国見SA(下り)、中日本管内 E1 東名 足柄SA(上り)、西日本管内 E2 山陽道 福山SA(下り)・吉備SA(上り)・龍野西SA(上下線)、E3 九州道 古賀SA(下り)、E2A 中国道 美東SA(下り)の 10 箇所。混雑状況により箇所数・マス数を拡大する場合があると案内
原文の引用大型車ドライバーのより確実な休憩機会確保のために、一部のSA・PAで大型車駐車マスの一部を60分以内の駐車マスとする「短時間限定駐車マス」の実証実験を開始しました/駐車後60分以内にご出発していただくようお願いします/60分を超えて駐車されるお客さまは、短時間限定駐車マス以外のご利用をお願いします/■NEXCO東日本管内【E4】東北自動車道 蓮田SA(上り線)・上河内SA(上り線)・安達太良SA(下り線)・国見SA(下り線) ■NEXCO中日本管内【E1】東名高速道路 足柄SA(上り線) ■NEXCO西日本管内【E2】山陽自動車道 福山SA(下り線)、吉備SA(上り線)、龍野西SA(上下線)【E3】九州自動車道 古賀SA(下り線)【E2A】中国自動車道 美東SA(下り線)/今後、大型車駐車エリアの混雑状況を踏まえ、試行箇所数・マス数を拡大する場合があります
施行・確認日確認日 2026-09-15(実証実験。開始日・終了日の記載なし。箇所は確認日時点の掲載)

出典:

私の使い方は休憩か禁止行為か

3 社の原文に、よくある使い方を当てはめました。原文が明示していないものは「明示なし」と書いています。

使い方 3 社の原文での扱い
運転中に眠くなり、駐車マスで数時間仮眠して出発する 休憩。東日本は眠気を感じたら SA・PA で休憩するよう案内。時間の上限はどの原文にもない
最初から SA・PA で夜を明かすつもりで入り、朝まで停める 東日本・中日本の「目的に反し長時間にわたる駐車」、西日本の「休憩の目的を逸脱した長時間・長期間駐車、野宿、野営又は車上生活等」に当たる
同じ SA・PA に何日も停める 西日本は「長期間駐車」を禁止行為に明記。東日本は放置車両として 1 か月以上で警告書、さらに 3 か月以上で移動の対象
車の外に椅子やテーブルを出す、コンロで調理する みだりな火気(西日本は火器)の使用は 3 社とも禁止。キャンプ・バーベキューは東日本が禁止、西日本は許可のないキャンプ・バーベキュー・花火を禁止、中日本はバーベキュー・花火などのみだりな火気使用を禁止。椅子だけを出す行為の可否は原文に明示なし(明示なしは許可ではない)。係員の指示があれば従う
仮眠中にエンジンをかけたままにする 東日本・中日本は「不必要にエンジンを作動させること」を禁止。何が不必要かは明示なし。西日本は「空ぶかし等騒音」を禁止
車を置いて一般道へ出かけ、あとで戻る 車両を放置したまま立ち去ることは 3 社とも禁止。西日本はウェルカムゲート以外からの立ち入りも禁止
家から持ってきたゴミを捨てる 東日本・中日本は高速道路外からの持ち込みゴミの投棄に遠慮を求め、西日本は家庭ゴミ等の持ち込み・放置・不法投棄を禁止
キャンピングカーで大型車マスに停める 短時間限定駐車マスの実証実験の対象箇所では制限時間がある(時間と箇所は上の記録)。それ以外の大型車マスに時間の数字はない

夜を明かすのが目的ならどこに泊まれるか

3 社とも、高速道路を降りずに使える宿泊施設を公式サイトで案内しています。SA・PA の駐車マスで泊まる代わりに、公式が「泊まる場所」として用意しているのはここです。

場所・料金・確認日は公式ページの記録から出しています。料金は季節と人数で変わるので、要点には最低額と最高額の幅を書いています。

公式ルール要点原文の URL施行・確認日
NEXCO東日本 高速道路内の宿泊施設「E-NEXCO LODGE」(東北道 佐野SA・長者原SA)高速道路から直接利用できる宿泊施設。E4 東北道 佐野SA店(上下線内)と長者原SA店(上り線内)の 2 か所(運営: 旅籠屋)。料金は室料制・税別で、1 室 1 名はエコノミーシーズン 4,000 円からピークシーズン 15,000 円まで、曜日・季節で 5 段階。チェックイン 15 時〜23 時、チェックアウト 11 時https://www.driveplaza.com/sapa/shisetsu_service/hotel/確認日 2026-09-15(料金は公式ページの料金表の値。シーズン区分の目安は同ページに記載、実際の区分は店舗で確認)
NEXCO中日本 高速道路内の宿泊施設「ハイウェイホテル」(EXPASA足柄・EXPASA多賀・豊田上郷SA)高速道路を降りずに使える宿泊施設として、レストイン時之栖(E1 東名 EXPASA足柄 上り)・レストイン多賀(E1 名神 EXPASA多賀 下り)・ファーストラウンジ豊田上郷(E1 東名 豊田上郷SA 下り)の 3 か所を案内。料金は公式案内ページに記載が無く、各施設の「料金のご案内・ご予約」へhttps://sapa.c-nexco.co.jp/guide/utillity確認日 2026-09-15(公式案内ページに料金の記載なし)
NEXCO西日本 高速道路内の宿泊施設「ハイウェイホテル」(宮島SA・壇之浦PA・吉野川SA)ファミリーロッジ旅籠屋 宮島SA店(E2 山陽道 上り線・広島県廿日市市)・壇之浦PA店(関門道 下り線・山口県下関市)・吉野川SA店(徳島道 上下線 隣接ハイウェイオアシス内・徳島県三好郡)の 3 か所。料金は室料制・消費税別で、1 名の宿泊はエコノミー 4,400 円からピーク 18,700 円まで、曜日・季節で 5 段階。チェックイン 15 時〜23 時、チェックアウト 10 時。NEXCO西日本のよくあるご質問は壇之浦PA店と宮島SA店の 2 店を挙げているhttps://www.w-holdings.co.jp/service/hotel/確認日 2026-09-15(料金は公式ページの料金表の値。シーズン区分の目安は同ページに記載)

3 件・最終更新 2026年9月15日

宿泊施設のある SA・PA は上の一覧に載る箇所だけで、多くありません。行程に合わなければ、高速を降りて車中泊が公式に認められている RVパーク併設の道の駅 を使うのが、公式ルールの範囲で泊まる方法です。道の駅の駐車場そのものは、国土交通省の見解では 仮眠はかまわないが宿泊目的の利用は遠慮 を求められています。

向かない人

  • SA・PA を目的地にして一晩を明かしたい人、連泊したい人。3 社とも休憩の目的を外れた長時間駐車を禁止行為に挙げています
  • 車の外でキャンプや調理をする目的の人。東日本はキャンプ・バーベキュー、中日本はバーベキュー・花火などのみだりな火気使用、西日本はみだりな火器使用と許可のないキャンプ・バーベキュー・花火を禁止しています
  • 特定の SA・PA の設備(トイレ・シャワー・コンビニの営業時間)を知りたい人。この記事は 3 社に共通するルールだけを扱っています

3 社の原文(記録)

3 社の「SA・PAご利用上の注意」を、発行元・原文の URL・引用つきで記録にしました。原文が変われば、この記録を更新します。

NEXCO東日本「SA・PAご利用上の注意」(休憩目的・禁止行為) の基本データ更新日 2026年9月14日

発行元東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
原文の URLhttps://www.driveplaza.com/sapa/pdf/attention.pdf
要点SA・PA は高速道路利用者の「休憩など」を目的とする施設で駐車台数に限りがあると定義。禁止行為 10 項目のうち、目的に反した長時間駐車、みだりな火気使用・キャンプ・バーベキュー、空ぶかし・不必要なエンジン作動、車両の放置、所定外へのゴミ捨てが車中泊に関わる。禁止行為には是正を求めることがある。放置車両は 1 か月以上で警告書、さらに 3 か月以上で移動の対象。「車中泊」「仮眠」の語は使っていない。別ページで眠気・疲労を感じたら SA・PA で休憩するよう案内している
原文の引用SA・PAは高速道路を利用されるお客さまの休憩などを目的としている施設であり、またその駐車可能台数には限りがあります/七 前項に規定の目的に反し長時間にわたる駐車を行うこと/三 みだりに火気の使用をすること。また、キャンプ、バーベキューなどを行うこと/二 空ぶかしや不必要にエンジンを作動させること/八 車両を放置したままSA・PAから立ち去ること
施行・確認日確認日 2026-09-14(PDF に制定日の記載なし)

出典:

NEXCO中日本「SA・PAご利用上の注意」(休憩・食事・買い物目的・禁止事項) の基本データ更新日 2026年9月14日

発行元中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)
原文の URLhttps://www.c-nexco.co.jp/pdf/sapa.pdf
要点SA・PA は「休憩やお食事、お買い物など」をする施設と定義。禁止事項 11 項目のうち、休憩・食事・買い物以外の目的での長時間駐車、みだりな火気使用(バーベキュー・花火)、空ぶかし・不必要なエンジン作動、所定外での喫煙、車両の放置、所定外へのゴミ捨てが車中泊に関わる。禁止行為には行為の中止・退去の要求や警察への通報を行う場合がある。「車中泊」「仮眠」の語は使っていない。FAQ では待ち合わせ・乗り合いを目的外利用として遠慮を求めている
原文の引用サービスエリア(SA)・パーキングエリア(PA)は高速道路を利用されるお客さまに、休憩やお食事、お買い物などをしていただく施設です/休憩やお食事、お買い物などの目的以外で長時間にわたる駐車をおこなうこと/みだりに火気の使用をすること(バーベキュー、花火など)/空ぶかしや不必要にエンジンを作動させること/所定の場所以外で喫煙すること/車両を放置したまま SA・PA から立ち去ること
施行・確認日確認日 2026-09-14(PDF に制定日の記載なし)

出典:

NEXCO西日本「SA・PAご利用上の注意」(休憩目的・野宿・野営・車上生活の禁止) の基本データ更新日 2026年9月14日

発行元西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本)
原文の URLhttps://www.w-nexco.co.jp/faq/10/pdfs/01-01_a.pdf
要点SA・PA は高速道路利用者の「休憩など」を目的とする施設と定義。禁止行為のうち「休憩の目的を逸脱した長時間・長期間駐車、野宿、野営又は車上生活等」を名指しで禁止するのは 3 社で西日本だけ。ほかに火器・キャンプ・バーベキュー・花火、空ぶかし等の騒音、所定外での喫煙、車両の放置、ウェルカムゲート以外からの立ち入り、家庭ゴミ等の持ち込みを禁止。休憩の目的を逸脱した乗り合わせ・送迎目的の駐車もやめるよう求める。禁止行為には行為の中止・退去の要求、関係機関への通報などを行う場合がある。「車中泊」「仮眠」の語は使っていない
原文の引用SA・PA(サービスエリア・パーキングエリア)は高速道路を利用されるお客さまの休憩などを目的としている施設です/休憩の目的を逸脱した長時間・長期間駐車、野宿、野営又は車上生活等を行うこと/みだりに火器を使用すること。また、許可なくキャンプ、バーベキュー又は花火等を行うこと/車両による空ぶかし等騒音を発生させること/許可なく車両を放置したままSA・PAから立ち去ること/家庭ゴミ、事業ゴミ、汚物及び危険物等の持ち込み、放置又は不法投棄を行うこと
施行・確認日確認日 2026-09-14(PDF に制定日の記載なし。FAQ ページから「247KB」の PDF としてリンク)

出典:

出典

よくある質問

サービスエリアで仮眠をとるのは禁止ですか?

禁止ではありません。NEXCO 3 社とも SA・PA を「休憩」のための施設と定め、東日本は「疲労・眠気を感じたら SA・PA で休憩しよう」と案内しています。中日本と西日本も 15 分程度の短時間仮眠を勧める取り組みを公式に行っています。

SA・PA で一晩泊まるのはルール違反ですか?

3 社とも「休憩の目的から外れた長時間の駐車」を禁止行為に挙げており、西日本は「野宿、野営又は車上生活等」を名指しで禁止しています。眠気を取るための仮眠と、泊まる目的で夜を明かすことは、公式の原文では別の扱いです。ただし「何時間まで」という数字はどの原文にもありません。

SA・PA で車の外に椅子を出して食事や調理をしてもいいですか?

会社ごとに文言が違います。東日本はみだりな火気の使用とキャンプ・バーベキューを、中日本はバーベキュー・花火などのみだりな火気の使用を、西日本はみだりな火器の使用と許可のないキャンプ・バーベキュー・花火を禁止行為に挙げています。椅子を出すだけの行為を認める記載は 3 社の原文になく、明示がないことは許可ではありません。係員の指示があればそれに従ってください。

高速道路を降りずに泊まれる場所はありますか?

あります。3 社とも高速道路を降りずに使える宿泊施設を公式サイトで案内しています。東日本は E-NEXCO LODGE、中日本と西日本はハイウェイホテルの名称で、場所と料金は本文の一覧のとおりです。

この記事の更新

  • 2026年9月15日初版。NEXCO 東日本・中日本・西日本の「SA・PAご利用上の注意」PDF と関連ページ 14 件を 2026-09-14 に開き、3 社の PDF は 2026-09-15 に開き直して、原文を引用して掲載
  • 2026年9月15日宿泊施設の場所・料金と、短時間限定駐車マスの実証実験の箇所・時間を、本文の直書きから公式方針の記録 4 件(data/policies)に移した。禁止行為の項目数と宿泊施設の数も本文から外して記録に寄せた。出典 14 件を 2026-09-15 に開き直して確認。出典の見出しの重複を解消

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