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N-VAN・エブリイ・アトレーの車中泊比較|荷室長1,510〜1,910mm・燃費14.7〜18.8km/L・価格(公式諸元)【2026年10月】

N-VAN で車中泊をするなら 1 人向きです。助手席まで倒すと最大スペース長 2,635mm になり、荷室高 1,370mm と WLTCモード 18.8km/L は 3 車種で一番高い値ですが、2 名乗車時の荷室長は 1,510mm(右側 1,330mm)で、2 人で寝るならエブリイ(PA 1,910mm)かアトレー(1,820mm)です。3 社の公式諸元・燃費・税込価格を同じ条件で並べ、身長と人数で選べる表と 1,000km の燃料の試算を載せました。

更新公式ページの確認日 2026年10月27日車中泊手帖 編集部

青空の下の白いバン
写真: Julian Hanslmaier(Unsplash)

N-VAN で車中泊をするなら 1 人で寝る使い方が合います。助手席まで倒した最大スペース長 2,635mm、荷室高 1,370mm、燃費 18.8km/L(WLTCモード)は、エブリイ・アトレーと並べて燃費と高さで一番です。 2 人で寝るなら、2 名乗車時の荷室長が長いエブリイ(PA 1,910mm・JOIN 1,820mm)かアトレー(1,820mm)を選びます。N-VAN の 2 名乗車時の荷室長は助手席側 1,510mm、運転席側 1,330mm です。

価格(税込・2WD・CVT の一番安いグレード)は、エブリイ PA 1,434,400 円、N-VAN G 1,498,200 円、アトレー X 1,738,000 円です。軽バン以外(ミニバン・SUV・軽キャン)も含めて選ぶなら車中泊向きの車の比較にまとめています。

3 車種の寸法・燃費・価格を同じ条件で並べると

各社の公式ページの値です。荷室長は 3 社とも「2 名乗車時」(後席を倒した状態)の値で揃えました。

項目 N-VAN エブリイ アトレー
荷室長(2 名乗車時) 1,510mm(助手席側)/1,330mm(運転席側) PA 1,910mm/JOINターボ・JOIN・PC 1,820mm RS・X 1,820mm
助手席まで倒した長さ(1 人) 2,635mm(最大スペース長) 2,640mm(助手席前倒し時床面長) 公表なし
荷室幅(2 名乗車時)/荷室高 1,235mm/1,370mm PA 1,320mm・他 1,280mm/1,240mm 1,265mm/1,215mm
燃費(WLTCモード) 18.8km/L(FF/CVT。4WD・6MT・ターボは性能ページに掲載なし) 16.4km/L(JOIN・PC・PA の CVT 車) 14.7km/L(全グレード 2WD/4WD)
価格(税込・2WD・CVT) G 1,498,200 円〜FUN・ターボ 特別仕様車 NATURE STYLE 2,124,100 円 PA 1,434,400 円〜JOINターボ 1,775,400 円 X 1,738,000 円〜RS 1,859,000 円

全高は N-VAN が 1,945mm(FF。4WD は 1,960mm)、エブリイが 1,895mm、アトレーが 1,890mm です。荷室床面地上高は N-VAN 525mm(FF)、エブリイ 650mm です。

長さの測り方は社ごとに違います。N-VAN の荷室長は「シート背面からテールゲートまでの長さ」、最大スペース長は「助手席足元スペースからテールゲートまでの長さ」です。エブリイの荷室床面長 1,955mm は「助手席シートスライドを最前端にした際の助手席後端からバックドアまでの長さ」(社内測定値)で、表の荷室長 1,820〜1,910mm とは別の値です。

身長と人数で選ぶならどれか

寝る人の身長(頭から足先まで)を、各車の公表されている長さと比べました。マットの厚みや枕の分は含めていません。

寝る人の身長 2 人で寝る 1 人で寝る(助手席まで倒す)
1,330mm 以下 3 車種とも収まる 3 車種とも収まる
1,331〜1,510mm エブリイ・アトレー(N-VAN は助手席側の 1 人だけ) 3 車種とも収まる
1,511〜1,820mm エブリイ全グレード・アトレー RS・X N-VAN(2,635mm)・エブリイ(2,640mm)。アトレーは 2 名乗車時の 1,820mm まで
1,821〜1,910mm エブリイ PA だけ N-VAN・エブリイ
1,911〜2,635mm 公表値で収まる車種なし N-VAN・エブリイ

2 人で並ぶ幅は、荷室幅を 2 で割ると 1 人あたりエブリイ PA 660mm、エブリイ JOIN 系・PC 640mm、アトレー約 632mm、N-VAN 約 617mm です。荷室高は N-VAN が 1,370mm で、エブリイより 130mm、アトレーより 155mm 高く、荷室で座って着替える余裕は N-VAN が一番あります。

N-VAN で 2 人で寝るには何が要るか

N-VAN はダイブダウン機構付助手席&リアシートが全タイプ標準で、ホンダは「助手席側のインパネ付近からテールゲートまでが段差なくフラットにつながる大空間を確保しています」と書いています。段差の数値は公表されていません。

ホンダの「N-VANを使いこなそう」は、2 人で寝る形を「運転席はリクライニングして、助手席はテーブルモードに。さらにオプションアイテムを組み合わせると、大人2人が足を伸ばせるスペースが完成します」と案内しています。2 人で足を伸ばすには純正のボードなどを足す前提です。

純正で床を作る用品 価格(公式の表示) 条件
N-VAN:マルチボード ラゲッジ用+リア用(助手席側) 70,950 円+31,900 円(税込・取付費別) リア用は装着したまま走行できない
エブリイ:2 段ベッドセット 本体価格 222,640 円(メーカー希望小売価格・消費税 10% 込み・参考価格) 設置したまま走行できない。ハイルーフ車全グレード
アトレー:収納式デッキボードセット 209,880 円(本体 180,000 円+標準取付費 10,800 円の税込) ベッド状態での走行不可。RS・X

価格の条件は 3 社で揃っていません。N-VAN は取付費を含まない価格、アトレーは標準取付費を含んだ価格です。用品の寸法と注意はN-VAN の記事・エブリイの記事・アトレーの記事に載せています。

フルフラットにできるグレードはどれか

車種 公式のシートの記載 グレードの差
N-VAN ダイブダウン機構付助手席&リアシート 全タイプ標準。荷室のアクセサリーソケット(DC12V)とリアシートピローは FUN 系だけ
エブリイ フルフラットシート・分割可倒式リヤシート JOINターボ・JOIN に標準。PC・PA は主要装備表で設定なし。助手席前倒し機構は全機種標準
アトレー 水平格納式リヤシート(セパレートタイプ) RS・X・アトレーデッキバンに標準。荷室アクセサリーソケット(12V)は RS だけ

エブリイで 2 名乗車時の荷室長が一番長いのは PA(1,910mm)ですが、PA はフルフラットシートと分割可倒式リヤシートが設定なしです。荷室を一番長く使いたいなら PA、フルフラットシートと分割可倒式リヤシートが要るなら JOIN 系、と選び分けになります。

ダイハツはアトレーのリヤシートについて「フラットな広々とした空間は、レジャーの休憩や車中泊に活かせます」と、公式に車中泊の用途を書いています。

燃費の差は 1,000km でどれくらいか

WLTCモードの値で、1,000km 走ったときの燃料を計算しました(1,000km ÷ 燃費)。

車種 燃費(WLTCモード) 1,000km の燃料 N-VAN との差
N-VAN(FF/CVT) 18.8km/L 約 53.2L —
エブリイ(JOIN・PC・PA の CVT 車) 16.4km/L 約 61.0L 約 7.8L 多い
アトレー(全グレード) 14.7km/L 約 68.0L 約 14.8L 多い

試算: 年に 10,000km 走る人なら、N-VAN とアトレーの差は年に約 148L です。自分が給油するガソリンの 1L あたりの価格を掛けると、年の燃料代の差になります。車両価格は N-VAN G(FF・CVT)がアトレー X(2WD)より 239,800 円安く、燃費でも N-VAN が上なので、この 2 台で価格と燃費の向きが逆になることはありません。エブリイ PA(2WD・CVT)は N-VAN G より 63,800 円安く、燃費は N-VAN が 2.4km/L 上です。

WLTCモードは定められた試験条件の値で、各社とも使用環境や運転方法で燃料消費率は異なると書いています。

車内で寝るときの公式の注意

車種 公式の記載
N-VAN 「仮眠するときは、エンジンを停止してください。」(取扱説明書「駐車する」)
エブリイ 「安全のためエンジンをかけたまま車中泊を行なわないでください。」(アクセサリー 2 段ベッドセット)
アトレー 「必ず停車した状態で、ご利用ください。」「荷室に人がいる状態で走行しないでください。」(室内空間・荷室)

向かない人

  • 2 人で足を伸ばして寝たいのに、ボードなどの用品を足したくない人に N-VAN は向きません。2 名乗車時の荷室長は 1,510mm(運転席側 1,330mm)です
  • 身長 1,820mm を超える人が 2 人で寝る使い方には、公表値ではエブリイ PA(1,910mm)以外は足りません
  • 燃費と価格を優先する人にアトレーは向きません。この記事で比べた 3 車種で燃費(14.7km/L)は一番低く、2WD・CVT の最安グレードの価格(1,738,000 円)は一番高い車種です

荷室に敷くマットは車種ごとの荷室寸法で選びます。

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マットの選び方と厚みの比較は車中泊マットの記事、5 車種の荷室長は軽バンの車中泊比較にあります。

出典

よくある質問

N-VAN で 2 人で車中泊できますか

2 名乗車時の荷室長は助手席側 1,510mm・運転席側 1,330mm で、そのままでは大人 2 人が足を伸ばす長さがありません。ホンダは「オプションアイテムを組み合わせると、大人2人が足を伸ばせるスペースが完成します」と案内しています。純正のマルチボードはラゲッジ用 70,950 円とリア用 31,900 円(税込・取付費別)で、合わせて 102,850 円です。

3 車種で燃費がいいのはどれですか

WLTCモードは N-VAN(G・L・FUN・FUN 特別仕様車の FF/CVT)18.8km/L、エブリイ(JOIN・PC・PA の CVT 車)16.4km/L、アトレー(全グレード)14.7km/L です。1,000km 走ると燃料は約 53.2L・61.0L・68.0L で、N-VAN とアトレーの差は約 14.8L です。

身長 180cm 以上でも寝られますか

2 名乗車時の荷室長で 1,800mm を超えるのはエブリイ(PA 1,910mm、JOINターボ・JOIN・PC 1,820mm)とアトレー(1,820mm)です。1 人なら助手席まで倒して N-VAN 2,635mm、エブリイ 2,640mm(助手席前倒し時床面長)になります。アトレーは助手席を倒した長さを公表していません。

3 車種でいちばん安いのはどれですか

この記事で比べた 3 車種の 2WD・CVT で一番安いのはエブリイ PA の 1,434,400 円(税込)です。N-VAN は G(FF・CVT)1,498,200 円、アトレーは X(2WD)1,738,000 円からです。

この記事の更新

  • 2026年10月27日初版。N-VAN・エブリイ・アトレーの荷室寸法・燃費(WLTCモード)・メーカー希望小売価格(税込)を各社公式ページで確認

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