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プロボックスで車中泊は何cmまで？荷室長1,810mm・幅1,420mm｜2人で寝る幅とグレード別の違い【2026年10月】
プロボックスの車中泊は、後席の背もたれを前に倒した荷室で寝る形です。トヨタの主要諸元表の荷室（荷台内側）は2名乗車時で長さ1,810mm・幅1,420mm・高さ935mmで、全グレード共通です。2人で寝ると1人あたり幅710mm。後席は分割できない一体可倒式で、寝床を作ると乗れるのは2名です。寝る長さと人数で分けた判断表、グレード別の後席・床・AC100Vコンセントの違い、純正用品と取扱説明書の注意（仮眠時はエンジン停止・窓ガラスに吸盤を付けない）をまとめました。
プロボックスで車中泊するなら、後席の背もたれを前に倒した荷室に寝る形です。 トヨタの主要諸元表では、2名乗車時の荷室（荷台内側）が長さ1,810mm・幅1,420mm・高さ935mmで、全グレード共通です。編集部の結論は、頭から足まで1,810mm以内の2人までなら寝られ、寝る広さはどのグレードでも同じなので、いちばん安いガソリン G（2WD・1,965,700円）で足りるです。2人で寝ると1人あたりの幅は710mmで、後席は分割できないため寝床を作ると乗れるのは2名です。
グレードと価格は プロボックス 価格・グレード（トヨタ公式） で選べます。
プロボックスの荷室は何mm？ トヨタ公式の寸法
トヨタの主要諸元表（2026年9月）にある荷室の寸法は次のとおりです。ハイブリッド車 F・GL・GX、ガソリン車 F・G のどれも同じ値です。
| 項目 | 2名乗車時（後席を倒す） | 5名乗車時（後席を使う） |
|---|---|---|
| 荷室（荷台内側）長 | 1,810mm | 1,040mm |
| 荷室（荷台内側）幅 | 1,420mm | 1,415mm |
| 荷室（荷台内側）高 | 935mm | 935mm |
| 乗車定員 | 2名 | 5名 |
プロボックスは乗車定員が「2/5名」の商用バンで、諸元表には室内長・室内幅の欄がありません。寝床の大きさの手がかりは、この荷室の寸法です。特長ページの図では、荷室長1,810mmは前席の背もたれのうしろからバックドアまでの長さとして示されています。測るときの前席のスライド位置は書かれていません。
後席の座面の寸法も、特長ページに出ています。
| 後席の種類 | 座席幅 | 座席奥行き |
|---|---|---|
| シートバック一体可倒式 | 1,270mm | 450mm |
| シートバック一体可倒クッション引き起こし式 | 1,260mm | 445mm |
トヨタ プロボックス（NHP160V／NCP160V・NCP165V） の基本データ更新日 2026年10月10日
| メーカー | トヨタ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公式ページ | https://toyota.jp/probox/ | ||||||||||||||||||||||||
| 公式スペック |
| ||||||||||||||||||||||||
| 価格・セールの履歴 | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| 公式の注意書き | 取扱説明書（ガソリン車 M52P69）「4-1. 運転にあたって」■仮眠するとき 必ずエンジンを停止してください。（ハイブリッド車 M52P70 は「必ずハイブリッドシステムを停止してください。」）エンジンをかけたまま仮眠すると、無意識にシフトレバーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やエンジンの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。／同「■駐車するとき」：ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。（中略）吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。（ハイブリッド車 M52P70 も同じ）／「リヤシート」警告：倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない。安全で平坦な場所に停車し、パーキングブレーキを確実にかけ、シフトレバーを P にする。クッションを取りはずした状態でリヤ席に乗車しない。／「荷物を積むときの注意」ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。／「車中泊が必要なときは」車中泊としてお車をご利用になる場合は、エコノミークラス症候群や熱中症、一酸化炭素中毒などのリスクを伴うため十分注意してください。／「アクセサリーソケット・アクセサリーコンセント」アクセサリーコンセントはエンジンスイッチ（パワースイッチ）が ON のとき使用できる。AC100V で最大消費電力 100W 以下。エンジン（ハイブリッドシステム）が停止した状態で長時間使用しないでください。 | ||||||||||||||||||||||||
出典:
- トヨタ プロボックス 価格・グレード（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 主要諸元表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 主要装備一覧表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス グレード別主な標準装備比較表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 特長（スペース・収納／機能・装備）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 取扱説明書（ガソリン車 2026年09月～・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 取扱説明書（ハイブリッド車 2026年09月～・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス アクセサリー＆カスタマイズカタログ（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
どこがフラットになる？ 後席の倒し方と「荷室に人を乗せない」
トヨタの特長ページは「シートバックを前に倒すことで、簡単手軽にフラットな荷室スペースをつくれます。」と案内しています。倒したあとの段差や傾きは、数値で公表されていません。前席はスライドとリクライニングができますが、前席を倒して後ろとつなぐ手順は取扱説明書にありません。寝床になるのは荷室側です。
取扱説明書（2026年09月～）の手順は、後席の種類で分かれます。
- 前席を前方へ移動する（倒した後席に当たらないようにする）
- 後席のシートベルトのバックルと中央席のベルトを格納し、左右席のプレートをベルトハンガーに格納する
- 一体可倒式：シート両端のストラップのどちらかを引いてロックを外し、背もたれを前に倒す
- クッション引き起こし式：ヘッドレストを外し、ストラップを持ってクッションを引き起こしてから、背もたれを前に倒す。必要ならクッションを取り外せる
後席は左右に分かれない一体可倒式です。片側だけ倒して3人目を座らせる使い方はできず、荷室を寝床にすると乗車定員は2名になります。
取扱説明書の警告のうち、寝るときに関係するものは次のとおりです。
- 「倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない」
- 「ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。」
- 「クッションを取りはずした状態でリヤ席に乗車しない」（クッション引き起こし式）
何cm・何人まで寝られる？ 長さと幅の判断表
寝られる長さとして公表された値はなく、公表されている長さは荷室長だけです。荷室長を境目にすると次のようになります。
| 寝る人の長さ（頭から足まで・枕を含む） | 2名乗車時の荷室長（1,810mm） | 後席を起こした荷室長（1,040mm） |
|---|---|---|
| 1,040mm まで | 内に収まる | 内に収まる |
| 1,040mm を超え 1,810mm まで | 内に収まる | 超える |
| 1,810mm を超える | 超える | 超える |
大人が横になるなら、後席を倒すのが前提です。1,810mmを超える長さで寝られるかは、公表値からは判断できません。
幅は、荷室幅を人数で割ります。倒した背もたれの幅は公表されていないため、後席の座面の幅も並べました。
| 寝る人数 | 荷室幅 1,420mm で割る | 一体可倒式の座席幅 1,270mm で割る | 引き起こし式の座席幅 1,260mm で割る |
|---|---|---|---|
| 1人 | 1,420mm | 1,270mm | 1,260mm |
| 2人 | 710mm | 635mm | 630mm |
寝床を作ると乗車定員は2名なので、寝る人数も2人までが前提です。荷室高は935mmで、床に座ったときの頭上の目安になります。
試算の例です。寝る長さ1,750mmと1,650mmの2人なら、どちらも1,810mmの内に収まり、1人あたりの幅は荷室幅で710mmです。ガソリン G（2WD・1,965,700円）にクッション引き起こし式リヤシート（メーカーオプション 14,300円）を付けると1,980,000円で、引き起こし式が標準のガソリン F（2WD・2,033,900円）より53,900円安くなります。寝る長さ1,850mmの人は、1,810mmを40mm超えます。
グレードで何が違う？ 後席・床・コンセント・価格
荷室の寸法は全グレード同じです。寝るときに関係する装備の違いを、主要装備一覧表とグレード別標準装備比較表から抜き出しました。
| グレード | 価格（税込・2WD） | 後席 | 荷室の床（デッキ） | AC100V・100W コンセント |
|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド F | 2,308,900円 | クッション引き起こし式 | ニーパン | 標準 |
| ハイブリッド GL | 2,257,200円 | 一体可倒式（引き起こし式は14,300円） | 塩ビ | 標準 |
| ハイブリッド GX | 2,085,600円 | 一体可倒式（引き起こし式は14,300円） | 塩ビ | オプション 12,100円 |
| ガソリン F | 2,033,900円 | クッション引き起こし式 | ニーパン | 標準 |
| ガソリン G | 1,965,700円 | 一体可倒式（引き起こし式は14,300円） | 塩ビ | 標準 |
価格はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。4WDはガソリン車だけで、F 2,196,700円・G 2,127,400円です。メーカーオプションは「ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできません」とされています。
ほかの違いは次のとおりです。
- エアコンは、ハイブリッド車がオートエアコン、ガソリン車がマニュアルエアコンです。
- 運転席のシートヒーターは、ハイブリッド車だけのメーカーオプション（8,250円）です。
- リヤドア・リヤクォーター・バックドアのUVカット機能付プライバシーガラスは全グレードに付きます。バックドアガラスは、ほかより色が薄いタイプです。
トヨタ プロボックス（NHP160V／NCP160V・NCP165V） の公式ストア価格の記録（最終確認 2026-10-10）
| 確認日 | プラン・種別 | 公式ストア価格 |
|---|---|---|
| 2026-10-10 | ガソリン G（4WD） | 2,127,400円（税込） |
| 2026-10-10 | ガソリン G（2WD） | 1,965,700円（税込） |
| 2026-10-10 | ガソリン F（4WD） | 2,196,700円（税込） |
| 2026-10-10 | ガソリン F（2WD） | 2,033,900円（税込） |
| 2026-10-10 | ハイブリッド GX（2WD） | 2,085,600円（税込） |
| 2026-10-10 | ハイブリッド GL（2WD） | 2,257,200円（税込） |
| 2026-10-10 | ハイブリッド F（2WD） | 2,308,900円（税込） |
公式ページで確認した日ごとの記録です。改定があれば行を足します。
純正の車中泊グッズは？ マットは「5名乗車時の荷室」サイズ
トヨタのアクセサリー＆カスタマイズカタログ（2026年9月）に、車中泊用のクッションやマット、窓のシェードは載っていません。荷室に敷く純正品はありますが、どれも後席を起こした荷室の大きさです。価格はカタログの表示で、取付費は別です。
| 用品 | 適用 | 価格（カタログの表示） | 公式の記載と注意 |
|---|---|---|---|
| 014 ラゲージマット | 全車型 | 24,200円（消費税抜き22,000円） | 防水機能付き。※商品は5名乗車時の荷室に対応したサイズとなります。 |
| 013 ラゲージソフトトレイ | 全車型 | 24,200円（消費税抜き22,000円） | 外周縁付き。※商品は5名乗車時の荷室に対応したサイズとなります。 |
| 015 トランクマット（カーペットタイプ） | ガソリン車 | 6,930円（消費税抜き6,300円） | ※商品は5名乗車時の荷室に対応したサイズとなります。 |
| 706 TZ緊急セット 車中泊避難用 | 全車型 | 19,800円（消費税抜き18,000円） | 防災士監修の20点セット。エアーマット、ウインドウ防虫ネット、目隠しポンチョ、アイマスク・耳栓セット、着圧ソックスなど。保証は1年間 |
5名乗車時の荷室長は1,040mmです。純正のマットを敷いても、後席を倒した1,810mmのうち、倒した背もたれの部分は覆われません。寝床の全長には、市販の車中泊マットを使うことになります。TZ緊急セットのエアーマットは、大きさがカタログに書かれていません。
市販マットの選び方は ベッドキット・マットの選び方、網戸は 網戸・シェードの選び方 にまとめています。
窓の目隠しはどうする？ 吸盤で付けるシェードと取扱説明書の警告
純正の窓用シェードがないため、目隠しは市販品になります。車中泊用品店オンリースタイルには「プロボックスバン」用のブラインドシェードがあり、公式ページの記載は次のとおりです。
| 項目 | オンリースタイルの記載 |
|---|---|
| 価格 | 22,000円(税込24,200円) |
| 内容 | サイズ：1台分。付属品：予備吸盤、専用収納バッグ |
| NSP・NCP160V系 H26/08 ～ H28/08 | 自動防眩ミラー付き／無しで型番が分かれる |
| H28/08 ～ | TOYOTA Safety Sence C有り（B1-068-C-F3） |
付属品に予備吸盤があり、窓に吸盤で付ける作りと見られます。一方、プロボックスの取扱説明書は、駐車するときの警告として「ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。」とし、理由を「吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。」と書いています。ハイブリッド車の説明書も同じです。
また、オンリースタイルの表にあるのは「TOYOTA Safety Sence C有り」の型で、現行車の Toyota Safety Sense（ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）や、ハイブリッド車の型式 NHP160V の記載はありません。編集部は、取扱説明書の警告に当たる吸盤式のシェードを勧めません。窓を覆う方法の比較は 遮光・目隠しの選び方 にあります。
エンジンをかけたまま寝てよい？ 電源はどうする？
取扱説明書の「仮眠するとき」には「必ずエンジンを停止してください。」（ハイブリッド車は「必ずハイブリッドシステムを停止してください。」）とあり、理由として、無意識の操作による事故やエンジンの異常過熱による火災、風通しの悪い場所での排気ガスの侵入を挙げています。「車中泊が必要なときは」の項には「エコノミークラス症候群や熱中症、一酸化炭素中毒などのリスクを伴うため十分注意してください。」とあります。
電源の落とし穴は、AC100Vのコンセントです。
| 電源 | 容量 | 使えるとき | 寝ている間 |
|---|---|---|---|
| アクセサリーコンセント（AC100V） | 100W 以下 | エンジンスイッチ（パワースイッチ）が ON のとき | 使えない（仮眠時は停止） |
| アクセサリーソケット（DC12V） | 120W 以下 | ACC または ON のとき | 長時間使わない |
| 充電用USB端子（Type-C） | 15W（DC5V/3A） | ACC または ON のとき | 長時間使わない |
取扱説明書は、エンジン（ハイブリッドシステム）が停止した状態でソケット・コンセント・USB端子を長時間使わないよう、バッテリーあがりの注意として書いています。コンセントの100Wは、電気毛布などを夜通し使う電源にはなりません。夜に電気を使うなら、ポータブル電源の持ち時間 と 冬の電気毛布と電源 を参考にしてください。一酸化炭素とエコノミークラス症候群の公式資料は 車中泊の危険と公式資料 にまとめています。
向かない人
- 頭から足まで1,810mmを超える長さで寝たい人（荷室長を超え、寝られる長さの公表値もありません）
- 3人で移動して車内で寝たい人（寝床を作ると乗車定員は2名で、荷室に人を乗せて走れません）
- 寝ている間に車のAC100Vコンセントを使いたい人（ON のときだけ使え、仮眠時はエンジンを停止します）
ほかの車種との横比較は 車種別フルフラット化、同じトヨタの RAV4 は RAV4で車中泊 にあります。寸法の原典は プロボックス 主要諸元表（トヨタ公式） で見られます。
出典
- トヨタ プロボックス 公式サイト（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 価格・グレード（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 主要諸元表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 主要装備一覧表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス グレード別主な標準装備比較表（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 特長（スペース・収納／機能・装備）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 取扱説明書（ガソリン車 2026年09月～・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス 取扱説明書（ハイブリッド車 2026年09月～・PDF）（確認日 2026-10-10）
- トヨタ プロボックス アクセサリー＆カスタマイズカタログ（2026年9月・PDF）（確認日 2026-10-10）
- オンリースタイル トヨタ プロボックスバン ブラインドシェード（確認日 2026-10-10）
よくある質問
プロボックスで車中泊すると、何cmまで寝られますか
トヨタの主要諸元表では、後席を倒した2名乗車時の荷室（荷台内側）の長さが1,810mmです。頭から足まで1,810mm以内なら、この長さに収まります。測るときの前席の位置は書かれておらず、後席を倒したときの段差の公表値もありません。荷室の長さ・幅・高さは全グレード同じです。
プロボックスの車中泊は2人で寝られますか
2名乗車時の荷室幅1,420mmを2人で分けると、1人あたり710mmです。ただし倒した後席の背もたれの幅は公表されておらず、後席の座面の幅は1,270mm（クッション引き起こし式は1,260mm）です。後席は分割できない一体可倒式なので、寝床を作ると乗車定員は2名になり、3人目は乗れません。
プロボックスに純正の車中泊マットやシェードはありますか
2026年9月のアクセサリー＆カスタマイズカタログに、車中泊用のクッションや窓のシェードは載っていません。ラゲージマット・ラゲージソフトトレイ（各24,200円）とトランクマット（6,930円・ガソリン車）は「5名乗車時の荷室に対応したサイズ」で、後席を倒した長さ1,810mmの床は覆いません。名前に車中泊が付く用品は「TZ緊急セット 車中泊避難用」（19,800円）で、エアーマットや目隠しポンチョなど20点の防災セットです。
寝ている間にAC100Vのコンセントは使えますか
使えません。取扱説明書では、アクセサリーコンセント（AC100V・100W）が使えるのはエンジンスイッチ（ハイブリッド車はパワースイッチ）が ON のときで、仮眠するときは必ずエンジン（ハイブリッドシステム）を停止するよう書かれています。夜に電気を使うなら、ポータブル電源を別に用意することになります。
この記事の更新
- 2026年10月10日初版。プロボックス（ハイブリッド F・GL・GX／ガソリン F・G）の主要諸元表・主要装備一覧表・グレード別標準装備比較表（2026年9月）、価格・グレード、特長ページ（荷室寸法・リヤシート座面寸法）、取扱説明書（ガソリン車 M52P69・ハイブリッド車 M52P70）、アクセサリー＆カスタマイズカタログ（2026年9月）、オンリースタイルのプロボックスバン用ブラインドシェードを確認
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